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（中央社記者田裕斌台北14日電）新加坡的進步建設一向讓許多台灣人心嚮往之，但是沒想到，新加坡人反倒羨慕台灣某些建設成果，台橡總經理蔡偉強說，新加坡交通部長就曾公開稱讚台北捷運。

蔡偉強是土生土長的新加坡人，是美國500大企業之一路博潤(Lubrizol)油品添加劑部門的北亞副總裁，主導中國大陸市場營運策略。

蔡偉強說，新加坡交通部長許文遠去年 5月公開稱讚台北捷運；根據新加坡媒體報導，許文遠指出，台北捷運每80公里才會發生1次延誤超過5分鐘的事故，反觀新加坡地鐵現階段每16公里就會發生 1次，顯示台北捷運的服務相當可靠，甚至讓經營新加坡地鐵的 2家公司SMRT、新捷運前來考察。

蔡偉強指出，除了捷運的高度可靠性外，台北人習以為常的 Ubike也是新加坡亟欲取經的對象，新加坡地狹人稠，平時就飽受塞車之苦，政府有意朝「自行車城市」的方向發展，第特賣一個想到的，就是台北。

除了捷運跟 Ubike之外，許多新加坡人到台北第一個造訪的地方，就是夜市，蔡偉強說，新加坡雖然也有夜市，但不像台北可以在固定地點長期發展，反倒比較像台灣鄉下的夜市，隨時間到不同地方擺攤。

例如蔡偉強的姪女，每次到台灣自由行，最愛的就是台灣的夜市，幾乎每天晚上都要報到，熱愛台灣的程度，連跨年都是跟著手機裡台北101的晚會一起倒數，在煙火中歡迎新年。1060114
 

(記者黃秀麗新北報導)新北市府自105年7月1日啟動防災型都更行動方案以來，於105年10月開始研訂臨門方案及自治條例等配套措施，其中自治條例於1月3日提市政會議通過，完成防災型都更行動的重要階段，後續將提送市議會審議。

城鄉發展局邱敬斌局長表示，本次研提的自治條例是以高危險及高風險的建築物為處理對象，包含海砂屋或因地震受損，以及經房屋健檢3級評定拆除、結構修復之合法建築物，並以「限期拆除」及「限期改善」之作法，透過50%容積獎勵、鬆綁相關法令限制，及提供前期鑑定評估、補貼租金、補貼稅捐等方式，協助市民早日遠離危險家園，避免災害再度發生。

邱敬斌強調，面對市民建物已有結構安全之虞，我們無法無視人民生命安全之急迫性；面對環境衝擊，我們選擇縮短程序但不超過容積總量上限；我們協助自力都更媒合平台，加強都更產業鏈結協助；我們針對有危險之虞建築限期拆除，加速民眾重建安全的家園。

都市更新處張溫德處長補充，讓新北市震損建築、海砂屋、健檢三級堪虞建築等社區能及早脫離危險，是我們當前最在意的優先要務！新北市府已於去年7月啟動媒合平台(推動師、建築經理公司、銀行及營造廠)，協助人民縮短徬徨無措的時間，去年11月已通過「房屋健檢臨門協助方案」，補助包括建築物鑑定和詳評費用，克服前置階段整合最大障礙。今日階段性達成自治條例的立法程序，建構完整新北市防災型更新行動方案版圖，能替新北市防災型都更推動再注入強心針。未來持續會針對潛在風險地區進行評估，提供適宜配套方案及投入行政資源協助，讓新北市民能早日脫離高災害風險的環境，世代得以安居。(自立晚報2017/1/3)

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